【茂名“十三五”•奋进的足迹】博贺新港区开港为茂名腾飞插上翅膀

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开栏语

“十三五”时期是全面建成小康社会决胜阶段。茂名干部群众在市委、市政府的带领下，立足本职工作，努力开拓进取，在“十三五”的宏伟蓝图变成现实的过程中刻下了自己奋进的足迹。即日起，我们新添“茂名‘十三五’·奋进的足迹”栏目，集中推出系列报道，盘点茂名“十三五”的骄人成就，点赞新时代的茂名，鼓舞激励全市干部群众把握每一分钟时光，抢抓每一次机遇，只争朝夕，不负韶华，开启茂名追赶超越高质量发展的新篇章！

今年8月

茂名港迎来成立8周年的日子

8年来，茂名港人怀着

赤子之心艰苦跋涉、劈波斩浪、砥砺奋进

创造了一个又一个奇迹

收获了一个又一个硕果

尤其是2019年3月22日博贺新港区正式开港运营

圆了茂名人民百年深水大港梦

这是我市“十三五”取得的重大成果之一

博贺新港区广港通用码头于2019年3月建成投用。

博贺新港区位于我市东南部的博贺湾，地处南海之滨，是我国离马六甲海峡国际航线最近的港口之一，也是国家规划的进口石油、天然气接卸中转储运系统当中的主要港口，有利于建设海上能源新通道，于2013年12月启动建设。

博贺新港区广港通用码头于2019年3月建成投用。

• 之后，总投资25.8亿元的博贺新港区基础性工程——东西防波堤工程迅速打开施工局面，并于2017年1月和5月东西防波堤顺利合龙。

• 2019年1月17日博贺新港区通用码头8台门机顺利完成吊装。

• 同年3月22日，停靠在通用码头的7.4万吨级“远慧海”轮和5万吨级“中粮东南”轮开始鸣笛卸货，宣告茂名港博贺新港区正式开港。

总长约16.88公里的博贺新港区规划岸线，规划港区总面积20平方公里，可建设泊位约40个，分东部作业区和西部作业区。

东部作业区以大型深水泊位建设为主，建设万吨级生产性泊位32个；

西部作业区以通用泊位为主，为茂名的装备制造业和临港工业服务，预测2030年该港区吞吐量达1.12亿吨，将为茂名在沿海经济带的发展提供重要支撑。

在港区所在的茂名滨海新区，正在聚力打造以丙烷脱氢为龙头、带动氢能产业及下游新材料千亿产业集群。

目前，茂名港博贺新港区东区化工码头附属设施等项目正在加紧建设。该项目占地面积586亩，总投资21亿元。项目是配套油品码头、化工码头项目油品及液体化工品进出口的中转库区，新建48台内浮顶储罐和2台拱顶罐，规划总库容80×104立方米，2022年建成投用。

博贺新港区东区油品码头工程。茂名日报社全媒体记者 闵灿 摄

项目建成后将大大提高博贺新港区仓储能力，打通茂名石化产业原料上岸、产品下海通道，对推动茂名打造世界级石化基地具有深远的意义，助力茂名向海而兴，以大产业引爆大发展。

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文/茂名日报社全媒体记者 邓义深

图/茂名日报社全媒体记者 丘立贺

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茂名发布编辑部

编辑：刁爱惠

初审：柯柱基

审核：孙广宇

来源：茂名日报